Bezig met laden...

Ongeval - OO-HCI

Details

OO-HCI - Helikoptercrash te Soumagne Call Sign: OO-HCI
Registratie: OO-HCI
Bouwjaar: 2009
Serialnr: 1581
Operator: Heli & Co, Liege
Fabrikant: Airbus Helicopters
Model: EC120B Colibri

Datum: dinsdag 18 oktober 2011
Tijd (UTC): 10:16u
Locatie: Avenue de la Résistance, Soumagne
Vluchtfase: Vlucht
Oorzaak:

  • Menselijk

Slachtoffers

Bemanning (Gedood): 1
Matthieu Melis (27 - Piloot)
Passagiers (Gedood): 1
Stephane Simonetti (45 - waarnemer - fotograaf)

Omschrijving

Voor een vlucht in opdracht van Fluxys waren piloot Matthieu Melis en waarnemer Stephane Simonetti dinsdagmiddag opgestegen vanop de luchthaven van hun werkgever Heli & Co in Spa. Ze moesten een controleopdracht uitvoeren boven het gasleidingsnet van Fluxys.

Boven Micheroux vlakbij Soumagne en op zo'n goede twintig kilometer van Luik stortte de helikopter, een Eurocopter EC-120B Colibri met call sign OO-HCI, neer in de voortuin van een woning in de Avenue de la Résistance. De eigenaar zag de helikopter crashen in zijn dennenbomen en waarschuwden meteen de hulpdiensten. De man rende naar het wrak maar vond de fotograaf Stephane Simonetti en zijn piloot Mathieu Matthieu Melis niet. Ze bleken door de klap uit de cabine geslingerd. De twee waren op slag dood.

Bij het bedrijf Heli & Co zijn het ongeval en het overlijden van de twee ervaren werknemers hard aangekomen. Nog volgens de bedrijfsleiding zouden ze met de helikopters geen kabels hebben geraakt en moet het onderzoek meer duidelijk scheppen over de oorzaak van het ongeval.

Mogelijk was de zichtbaarheid op het ogenblik van de vlucht te beperkt.

Conclusie

Het spijtige ongeval waarbij twee medewerkers van Heli & Co uit Spa de dood vonden is eens temeer te wijten aan het vliegen in slechter wordende weersomstandigheden. Een combinatie van de lage bewolking en het overvliegen van een hoogspanningmast waren uiteindelijk de oorzaak dat de piloot in een onvoorziene IMC conditie terecht kwam en de controle over de helikopter verloor door "spacial desorientation".

Bijkomende factoren:

  • Meteo
  • Beperkte ervaring van de piloot op EC120 Colibri (met rechtsdraaiende rotor)
  • Vermoeidheid bij de piloot
Links

- Helispot verslag op 18/10/2011

- Krantenverslag

- Ongevalsrapport

Foto's (6)
OO-HCI - Helikoptercrash te Soumagne
OO-HCI - Helikoptercrash te Soumagne
OO-HCI - Helikoptercrash te Soumagne
OO-HCI - Helikoptercrash te Soumagne
OO-HCI - Helikoptercrash te Soumagne
OO-HCI - Helikoptercrash te Soumagne
Ongeval locatie