- 2014-03-21: Standplaats Lelystad - nog niet in het NL register; had vroeger call-sign D-HJOY
- 2018-01-22: Staat te koop heeft 1.320 vlieguren gemaakt
- 2021-02-04: video - copyrights & credits: Erwin Poll
- 2021-02-15: staat te koop voor €259.000, heeft 1.550 vlieguren gemaakt
- contact HeliCentre +31 614045577
- 2022-04-29: De helikopter maakte een harde landing bij het oefenen van een autorotatie. De beide inzittenden van de helikopter bleven ongedeerd. Zie foto hieronder © Onderzoeksraad voor Veiligheid
- 2024-02-01: staat te koop voor €275.000, heeft 2.500 vlieguren gemaakt
- 2024-01-11: Terug in dienst en kreeg intussen een nieuw jasje; de PH-HCC is nu zwart ipv wit met kleurtjes.
- fotoreportage © Berend Jan Floor (Aironline.nl) - met onze dank voor de medewerking
Helikopter: PH-HCC - Guimbal - Cabri G2
Helikopter (Toestel staat te koop)
Land: Nederland
Call Sign: PH-HCC
Registratie: PH-HCC
Bouwjaar: 2014
Serialnr: 1010
Operator: HeliCentre Beheer B.V., Lelystad
Laatste vlucht (UTC): 27/03/2024 13:39:43
Info:
PH-HCC (6)
Video:
Model
Fabrikant: Guimbal
Model: Cabri G2
ICAO-Type: G2CA
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming O360-J2A
Zitplaatsen: 2
Gewicht (leeg | kg): 420
Gewicht (max | kg): 700
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 167
Lengte (m): 6.31
Breedte (m): 1.6
Hoogte (m): 2.37
Rotor diameter (m): 14.2
Voor alle helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
27/03/2024 | 12:32:33 | 13:39:43 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
25/03/2024 | 12:23:07 | 13:08:07 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
23/03/2024 | 13:53:40 | 14:39:55 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
19/03/2024 | 9:30:59 | 10:57:00 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
16/03/2024 | 12:43:51 | 13:49:53 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
14/03/2024 | 9:18:42 | 10:03:07 | 0 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
13/03/2024 | 9:20:43 | 14:39:07 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
12/03/2024 | 12:25:42 | 15:18:29 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
7/03/2024 | 13:09:13 | 14:02:17 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
6/03/2024 | 12:51:57 | 13:54:49 | 0 ft | 7000 | 1000 | |
4/03/2024 | 9:56:58 | 10:54:56 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
3/03/2024 | 9:16:43 | 10:18:33 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
2/03/2024 | 9:53:59 | 14:29:50 | 0 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
1/03/2024 | 8:50:36 | 14:58:55 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
27/02/2024 | 13:33:46 | 14:16:31 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
24/02/2024 | 14:26:31 | 14:52:19 | 0 ft | 2276 | 7000 | |
23/02/2024 | 13:42:36 | 14:26:20 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
21/02/2024 | 14:11:18 | 15:08:35 | 0 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
12/02/2024 | 8:58:02 | 12:29:23 | 0 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
10/02/2024 | 11:16:40 | 15:52:48 | 0 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
9/02/2024 | 9:39:14 | 14:19:05 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
8/02/2024 | 9:26:58 | 11:55:50 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
7/02/2024 | 13:12:27 | 13:52:40 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
6/02/2024 | 8:47:12 | 10:24:11 | 0 ft | 7000 | 7000 | |
4/02/2024 | 9:59:44 | 11:05:03 | 0 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |