- 2013: kreeg een prachtig nieuwe painting.
- Vliegt voor v2Aviation
- 2020-01-03: staat te koop op de website van Planecheck.com
- 2020-03-23: stond vroeger gebaseerd op de helihaven in Sint-Pieters Leeuw maar staat nu reeds jaren op de helihaven van Knokke
- 2020-12-08: toestel staat niet meer te koop - is nu eigendom van Stef Verhegge en Dr Wim Decleer
- 2022-09-18: is nu gebaseerd op EBOS - luchthaven Oostende bij NSAC (North Sea Aviation Center)
- 2022-11-21: staat te koop bij Avbuyer.com
- heeft 12.520 vlieguren TT
- vraagprijs: € 398.000 excl. BTW
- contacteer Stefan Verhegge: tel +32 (0) 475 349228
- 2023-01-07: staat nog steeds te koop op AvBuyer.com
- vraagprijs: £ 275.000 excl. BTW
- 2023-12-15: wordt te koop aangeboden per opbod via AUCTIM - van 21 tot 21 januari 2024
- meer informatie - klik hier
- heeft 12.636 vlieguren TT (total time)
- voor zover geweten is het toestel niet verkocht
- 2023-12-23: staat tijdelijk op EBKT wegens de tijdelijke sluiting van luchthaven Oostende (wegens de baanrenovatie).
- 2024-03-27: staat te koop via AvBuyer:
Helikopter: OO-EAN - Bell - 206BII JetRanger
Helikopter (Toestel staat te koop)
Land: Belgie
Call Sign: OO-EAN
Registratie: OO-EAN
Bouwjaar: 1975
Serialnr: 1595
Operator: NV Echo Alfa November, (Stefan Verhegge & Dr Wim Decleer)
Laatste vlucht (UTC): 28/03/2024 11:29:19
Info:
Model
Fabrikant: Bell
Model: 206BII JetRanger
ICAO-Type: B06
IT: H1T
Motor: 1 x Allison 250 C20 turboshaft 400hp
Zitplaatsen: 1 + 4pax
Gewicht (leeg | kg): 777
Gewicht (max | kg): 1451
Maximumsnelheid (km/u): 224
Vluchtsnelheid (km/u): 214
Lengte (m): 12.11
Hoogte (m): 2.83
Rotor diameter (m): 10.16
Voor alle helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
28/03/2024 | 10:37:18 | 11:29:19 | 1300 ft | 1300 ft | 2000 | 2000 |
27/03/2024 | 12:34:37 | 12:45:12 | 1600 ft | 2000 | 2000 | |
11/01/2024 | 12:59:28 | 15:28:38 | 400 ft | 300 ft | 2000 | 2000 |
26/12/2023 | 12:47:17 | 13:40:16 | 900 ft | 2000 | 2000 | |
23/12/2023 | 15:20:51 | 15:36:18 | 1000 ft | 2000 | 2000 | |
22/10/2023 | 12:13:48 | 14:52:37 | 700 ft | 2000 | 2000 | |
15/10/2023 | 12:30:36 | 13:38:04 | 300 ft | 2000 | 2000 | |
9/10/2023 | 14:11:01 | 15:41:34 | 700 ft | 2000 | 2000 | |
8/10/2023 | 12:08:06 | 13:33:44 | 600 ft | -300 ft | 2000 | 2000 |
1/10/2023 | 11:49:05 | 15:48:09 | 500 ft | 2000 | 2000 | |
24/09/2023 | 11:50:39 | 16:19:14 | 700 ft | 100 ft | 2000 | 2000 |
23/09/2023 | 12:16:19 | 15:13:05 | 900 ft | -100 ft | 2000 | 2000 |
20/09/2023 | 7:33:11 | 7:44:04 | 1100 ft | 2000 | 2000 | |
17/09/2023 | 10:47:44 | 15:38:52 | 800 ft | 1000 ft | 2000 | 2000 |
16/09/2023 | 10:25:33 | 14:38:46 | 200 ft | 2000 | 2000 | |
15/09/2023 | 10:40:41 | 14:19:03 | 1000 ft | 2000 | 2000 | |
14/09/2023 | 15:04:53 | 15:31:27 | 800 ft | 2000 | 2000 | |
9/09/2023 | 12:20:52 | 14:42:07 | 800 ft | 100 ft | 2000 | 2000 |
6/09/2023 | 10:14:30 | 10:43:09 | 700 ft | 2000 | 2000 | |
2/09/2023 | 11:57:20 | 13:52:36 | 700 ft | 2000 | 2000 | |
29/08/2023 | 10:54:33 | 12:57:24 | 1000 ft | 2000 | 2000 | |
28/08/2023 | 14:32:53 | 14:38:09 | 500 ft | 2000 | 2000 | |
27/08/2023 | 10:58:09 | 11:09:13 | 800 ft | 2000 | 2000 | |
26/08/2023 | 15:53:08 | 16:10:32 | 700 ft | 2000 | 2000 | |
19/08/2023 | 11:08:11 | 16:17:07 | 200 ft | 2000 | 2000 |