- 2015-02-12: HeliCentre krijgt binnenkort zijn tweede Cabri G2 (ex-F-HPMJ)
- 2015-02-24: Toestel bij ATB, Wevelgem, bijna klaar voor uitlevering (foto Tom Buysse)
- 2015-02-24: Ingeschreven in het NL-register (info Ernesto Bauer); thuisbasis EHLE (Lelystad)
- 2018-01-22: Staat te koop heeft 1.190 vlieguren gemaakt
- 2020-06-20: nog steeds in dienst bij Helicentre (Lelystad, NL) en was tussen 12 mei en 20 juni 2020 op onderhoud bij ATB in Wevelgem.
- 2021-02-04: video - copyrights & credits: Erwin Poll
- 2021-03-05: Staat te koop bij HeliCentre
- vraagprijs: €299.000
- 2024-02-16: Staat te koop bij HeliCentre
- vraagprijs €299.000
- heeft 2.300 uren op de teller
Helikopter: PH-HCD - Guimbal - Cabri G2
Helikopter (Toestel staat te koop)
Land: 
Nederland
Call Sign: PH-HCD
Registratie: PH-HCD
Bouwjaar: 2015
Serialnr: 1034
Operator: Helicentre Beheer B.V., Lelystad
Laatste vlucht (UTC): 21/03/2024 12:15:06
Info:
PH-HCD (2)
Video:
Model
Fabrikant: Guimbal
Model: Cabri G2
ICAO-Type: G2CA
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming O360-J2A
Zitplaatsen: 2
Gewicht (leeg | kg): 420
Gewicht (max | kg): 700
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 167
Lengte (m): 6.31
Breedte (m): 1.6
Hoogte (m): 2.37
Rotor diameter (m): 14.2
Voor alle helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21/03/2024 | 12:07:26 | 12:15:06 | 600 ft | 2000 | 2000 | |
| 6/03/2024 | 11:11:00 | 14:43:09 | 600 ft | 7000 | 2000 | |
| 4/03/2024 | 13:59:24 | 14:40:28 | 1600 ft | 7000 | 7000 | |
| 3/03/2024 | 9:20:57 | 9:59:38 | 1000 ft | 7000 | 7000 | |
| 1/03/2024 | 8:54:06 | 12:44:53 | 900 ft | 700 ft | 7000 | 7000 |
| 28/02/2024 | 9:34:25 | 10:05:30 | 300 ft | 7000 | 7000 | |
| 27/02/2024 | 13:41:43 | 14:36:55 | 900 ft | 7000 | 7000 | |
| 26/02/2024 | 9:11:04 | 14:35:28 | 1200 ft | 7000 | 7000 | |
| 25/02/2024 | 11:49:25 | 13:45:36 | 800 ft | 7000 | 7000 | |
| 24/02/2024 | 9:36:57 | 14:46:03 | 1000 ft | 400 ft | 7000 | 7000 |
| 23/02/2024 | 9:19:33 | 13:33:14 | 1500 ft | 900 ft | 7000 | 7000 |
| 22/02/2024 | 9:40:33 | 13:00:43 | 1300 ft | 7000 | 7000 | |
| 21/02/2024 | 14:46:58 | 15:34:54 | 800 ft | 200 ft | 7000 | 7000 |
| 17/02/2024 | 13:58:33 | 14:23:51 | 100 ft | 7000 | 7000 | |
| 15/02/2024 | 13:01:42 | 13:46:26 | 700 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 13/02/2024 | 9:01:17 | 9:49:35 | 800 ft | 7000 | 7000 | |
| 9/02/2024 | 15:00:25 | 15:48:21 | 1700 ft | 7000 | 7000 | |
| 31/01/2024 | 8:56:26 | 14:01:50 | 400 ft | -500 ft | 7000 | 7000 |
| 30/01/2024 | 8:49:42 | 15:57:06 | 600 ft | -300 ft | 7000 | 7000 |
| 29/01/2024 | 13:44:04 | 14:43:37 | 500 ft | 7000 | 7000 | |
| 27/01/2024 | 10:55:59 | 15:19:44 | 400 ft | 7000 | 7020 | |
| 19/01/2024 | 9:37:31 | 15:11:54 | 700 ft | -200 ft | 7000 | 7000 |
| 18/01/2024 | 10:37:00 | 11:27:15 | 900 ft | 300 ft | 7000 | 7000 |
| 17/01/2024 | 12:25:34 | 12:50:01 | 1300 ft | 7000 | 7000 | |
| 13/01/2024 | 10:22:57 | 10:59:28 | 300 ft | 7000 | 7000 |