Torrance, CA— Op October 25, 2010, drie jaar en acht maand na de publieke bekendmaking door Robinson dat een nieuwe helicoptertype in ontwikkeling was heeft de Amerikaanse Federale Luchtvaartadministratie (FAA) het typecertifikaat No. R00015LA uitgereikt voor de Robinson R66 aan Frank Robinsn.
De FAA gaf ook het aangepast productiecertificaat aan de Robinson fabriek waardoor ze nu ook de R66 in productie kunnen nemen. De eerste ontwikkelingen startten reeds in 2001 maar de echte ontwikkeling ging echt van start in 2005 toen een akkoord werd bereikt met Rolls-Royce over de gemeenschappelijke ontwikkeling van de RR300 turbine motor.
Frank Robinson onderzocht verschillende andere motortypes maar besliste uiteindelijk voor de RR300 die een afgeleide is van de 250 serie van turbine motoren voor de luchtvaart.
Het concept van de R66 is identiek hetzelfde als dit van de R22: een helicopter te ontwerpen die vergelijkbaar of beter is als de concurrentie maar tegen een veel betere kostprijs. Het was typerend voor de R66 dat dagen na de bekendmaking ervan Bell Helicopters besloot om de zo succesrijke Bell 206 uit productie te nemen.
Met een groeiend aantal backorders kan de productie nu zonder onderbreking verder gaan; de eerste leveringen zijn gepland in November 2010. De uitleveringen zullen geschieden in het westen van de USA, zodat Robinson de evolutie van de eerste toestellen goed kan opvolgen. Het eerste productietoestel met serienummer 0004 werd geleverd aan Helistream Inc, de Robinson dealer in Orange County, Zuid California. En nu voor de liefhebbers, in België kan je de Robinson R66 kopen bij Air Technology in Wevelgem!