- 2018-12-19: de registratie OO-VET werd door ATB gereserveerd voor Roecuir bvba.
- 2019-02-01: geregistreerd in het Belgisch register. Het toestel was ex-D-HALH en vloog bij Air Lloyd in Duitsland.
- foto met dank aan Andreas Gress - Copyrights A. Gress
- 2019-02-20: keuring van het toestel bij ATB Wevelgem (info Gaston De Mol - met onze dank)
- 2019-03-03: OO-VET foto bij ATB - met dank aan Roland De Groote
- 2019-07-31: staat te koop op AvBuyer - heeft na overhaul 925u gevlogen. Vraagprijs: 275.000euro plus BTW
- 2019-10-01: transfer van eigendom van Roecuir, Roeselare naar Autocars Bourdon, Couvin - basis EBNM
- vliegt bij Best In Sky
- 2021-04-30: foto met nieuwe bestickering - copyright Tom Buysse
Helikopter: OO-VET - Robinson Helicopter Company - R44 Raven 2
Helikopter
Land:
Belgie
Call Sign: OO-VET
Registratie: OO-VET
Bouwjaar: 2005
Serialnr: 10937
Operator: Autocars Bourdon sprl, Couvin
Laatste vlucht (UTC): 18/03/2023 17:16:13
Info:
OO-VET (4)
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Raven 2
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming IO-540-AE1A5 6 cylinder, flat engine with fuel injection, 245 bhp
Zitplaatsen: 1+3pax
Gewicht (leeg | kg): 680
Gewicht (max | kg): 1134
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 217
Lengte (m): 11.66
Hoogte (m): 3.28
Rotor diameter (m): 10.06
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
18/03/2023 | 14:14:20 | 17:16:13 | 1500 ft | 7000 | 7000 | |
15/03/2023 | 10:41:46 | 11:27:41 | 1700 ft | 7000 | 7000 | |
1/03/2023 | 12:40:20 | 12:45:48 | 1800 ft | 2000 | 7000 | |
26/02/2023 | 14:04:00 | 14:56:03 | 900 ft | 300 ft | 7000 | 7000 |
1/02/2023 | 13:31:36 | 14:02:18 | 700 ft | 1000 ft | 7000 | 7000 |
24/01/2023 | 11:47:32 | 12:22:49 | 600 ft | 200 ft | 7000 | 7000 |
19/01/2023 | 9:56:03 | 10:01:45 | 1300 ft | 900 ft | 7000 | 7000 |
3/01/2023 | 15:15:14 | 15:25:12 | 1200 ft | 7000 | 7000 | |
27/12/2022 | 13:51:02 | 15:33:42 | 1000 ft | 7000 | 7000 | |
15/12/2022 | 11:23:40 | 12:01:15 | 1200 ft | 700 ft | 7000 | 7000 |
27/11/2022 | 13:58:49 | 14:29:52 | 1600 ft | 1600 ft | 7000 | 7000 |
16/11/2022 | 10:33:12 | 14:43:57 | 1900 ft | 7000 | 7000 | |
1/11/2022 | 11:42:08 | 15:00:11 | 1400 ft | 1100 ft | 7000 | 7000 |
19/10/2022 | 15:49:57 | 15:56:19 | 1200 ft | 1200 ft | 7000 | 7000 |
15/10/2022 | 11:08:36 | 11:54:13 | 1400 ft | 1900 ft | 7000 | 7000 |
11/10/2022 | 10:04:03 | 11:53:30 | 1000 ft | 2000 ft | 7000 | 7000 |
8/10/2022 | 9:33:46 | 9:38:28 | 1100 ft | 2000 | 2000 | |
27/09/2022 | 8:08:01 | 8:59:03 | 900 ft | 1000 ft | 6312 | 7000 |
25/09/2022 | 9:42:36 | 13:51:23 | 400 ft | 1000 ft | 6301 | 7000 |
24/09/2022 | 10:15:15 | 10:46:23 | 800 ft | 700 ft | 2000 | 2000 |
22/09/2022 | 13:23:18 | 13:51:16 | 1000 ft | 7000 | 7000 | |
11/09/2022 | 11:51:32 | 12:45:12 | 1000 ft | 7000 | 7000 | |
7/09/2022 | 10:32:16 | 12:22:53 | 1700 ft | 2000 | 7000 | |
1/09/2022 | 13:29:08 | 14:11:16 | 1200 ft | 7000 | 7000 | |
28/08/2022 | 8:12:17 | 9:25:17 | 900 ft | 1100 ft | 7000 | 7000 |