- 2022-03-31: registratie OO-FDS gereserveerd voor Heli Support bv (Frank De Smet)
- 2022-05-30: ingeschreven in het Belgisch luchtvaartregister
- is de allereerste R44 Cadet die in de Benelux vliegt
- basis: EBAW
- 2022-06-03: de geel geschilderde helikopter arriveerde vandaag op EHBK
- zal na testvluchten en acceptatie worden ingezet voor inspectievluchten in de Benelux (voor Fluxys en Gasunie)
- 2022-06-23: maakte een testvlucht vanop EHBK
- 2022-06-25: overgevlogen naar nieuwe thuisbasis EBAW
- 2022-07-07: maakte eerste operationele vlucht - pijplijncontrole voor Heli & CO
- 2022-07-12: foto met dank aan Aviation Society Antwerp
- 2022-09-15: vliegt nu vanaf thuisbasis EBLG (Luik) bij Heli & Co
- 2023-09-18: kreeg motorproblemen bij take-off op EBAW
- maakte dan een veilige voorzorgslanding
- toestel liep geen schade op bij deze landing
- 2024-04-08: vliegt nog steeds pijplijninspectie en dat sinds 7 juli 2022 voor rekening van Heli & Co.
- 2024-04-24: staat te koop bij AvBuyer
Helikopter: OO-FDS - Robinson Helicopter Company - R44 Cadet
Helikopter (Toestel staat te koop)
Land: Belgie
Call Sign: OO-FDS
Registratie: OO-FDS
Bouwjaar: 2022
Serialnr: 30082
Operator: Heli & Co - eigenaar Heli Support bvba
Laatste vlucht (UTC): 1/05/2024 12:47:49
Info:
OO-FDS (3)
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Cadet
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming O-540, 6 cylinder, carbureted
Zitplaatsen: 1 + 1pax
Gewicht (leeg | kg): 654
Gewicht (max | kg): 1088
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 209
Lengte (m): 11,66
Hoogte (m): 3,28
Rotor diameter (m): 10,06
Voor alle helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
1/05/2024 | 6:44:03 | 12:47:49 | 325 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
30/04/2024 | 6:42:03 | 12:40:45 | 175 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
25/04/2024 | 7:09:32 | 13:06:06 | 175 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
23/04/2024 | 6:16:16 | 12:29:43 | 600 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
22/04/2024 | 6:40:09 | 13:15:15 | 0 ft | 350 ft | 7000 | 7000 |
18/04/2024 | 6:47:42 | 12:41:06 | 0 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
17/04/2024 | 6:13:06 | 14:14:53 | 125 ft | 150 ft | 7000 | 7000 |
16/04/2024 | 6:59:08 | 15:46:52 | 0 ft | 125 ft | 7000 | 7000 |
15/04/2024 | 6:53:44 | 14:48:02 | 525 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
10/04/2024 | 6:06:25 | 13:05:32 | 0 ft | 1175 ft | 7000 | 7000 |
9/04/2024 | 6:20:01 | 12:27:11 | 0 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
8/04/2024 | 6:34:23 | 13:19:21 | 0 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
4/04/2024 | 7:07:28 | 13:27:41 | 175 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
3/04/2024 | 10:39:22 | 12:05:57 | 1025 ft | 175 ft | 2000 | 7000 |
2/04/2024 | 6:15:07 | 11:51:14 | 1025 ft | 775 ft | 7000 | 2000 |
30/03/2024 | 8:05:02 | 10:32:10 | 950 ft | 725 ft | 2000 | 7000 |
29/03/2024 | 7:24:43 | 9:45:04 | 1050 ft | 1100 ft | 7000 | 2000 |
28/03/2024 | 7:24:58 | 11:03:17 | 1075 ft | 250 ft | 7000 | 7000 |
27/03/2024 | 7:39:01 | 11:11:50 | 950 ft | 750 ft | 2000 | 7000 |
26/03/2024 | 7:05:25 | 12:42:22 | 950 ft | 850 ft | 2000 | 2000 |
25/03/2024 | 8:02:04 | 12:18:36 | 975 ft | 800 ft | 2000 | 2000 |
23/03/2024 | 7:08:51 | 9:40:14 | 900 ft | 725 ft | 2000 | 7000 |
21/03/2024 | 7:14:16 | 13:19:49 | 1050 ft | 825 ft | 7000 | 2000 |
20/03/2024 | 13:36:19 | 13:52:52 | 0 ft | 825 ft | 7000 | 7000 |
18/03/2024 | 7:32:25 | 10:57:31 | 0 ft | 525 ft | 7000 | 7000 |