Bezig met laden...

Logboek

Crash Kobe Bryant: vermoedelijk was piloot gedesorienteerd door de mist

Crash Kobe Bryant: vermoedelijk was piloot gedesorienteerd door de mist

Uit de vrijgegeven informatie van de Amerikaanse NTSB (National Transportation Security Board) lijkt alles erop dat de piloot van de verongelukte helikopter met onder andere Kobe Bryant en zijn dochter gedesoriënteerd was door de mist toen hij ter pletter vloog .

Door de NTSB wordt bevestigd dat er geen sprake was van technische problemen. Uit de autopsie van de piloot werd ook vastgesteld dat deze niet onder invloed was van drugs, alcool of medicatie. De NTSB heeft niet minder dan 1.600 pagina's vrijgegeven over het onderzoek, klik hier

Het blijft een spijtig voorval dat de zeer ervaren piloot die over een IFR-rating beschikte, in een helikopter met een uitgebreid instrumentatrium zich laat verrassen door de mist en zich dan ter pletter vliegt. Het komt volgens de experts vaker voor dat desoriëntatie door mist de oorzaak is van helikoptercrashes. 

Het is eens temeer een bewijs dat we als helikopterpiloten in geval van twijfel de vlucht moeten uitstellen. En als we onverwacht in slechte weersomstandigheden komen, waarbij we twijfelen aan een veilige verderzetting van de vlucht, moeten we onszelf verplichten onmiddellijk te landen en te wachten tot het weer beter wordt. Het meteo-rapport van de NTSB twijfelt er sterk aan of de piloot wel de meteo heeft geconsulteerd voor hij moest vliegen.

De echtgenote van Kobe Bryant, Vanessa, heeft het Amerikaans Congres gevraagd een nieuwe veiligheidswet voor helikopters aan te nemen. Helikopters waarin zes of meer passagiers worden vervoerd, zouden volgens haar uitgevoerd moeten worden met een systeem waarbij de omgeving wordt gescand. Dit meldt CNN. Vanessa Bryant zou ook graag zien dat de nieuwe veiligheidswet naar haar overleden man en dochter wordt vernoemd. “Ik geloof dat er een kans is dat ze beide nog geleefd hadden als de helikopter uitgerust was met de juiste uitrusting.”

0 Reactie(s)

Laat reactie achter....

Uw email adres zal niet gepubliceerd worden, u dient enkel uw reactie te valideren. Verplichte velden worden aangeduid met *