Op 17 september 2025 heeft Vertical Aerospace, de bouwer van de eVTOL VX4, een investeerders dag gehouden met presentaties van onder meer CEO Stuart Simpson, Chairman Domhnal Slattery en bestuurder Patrick Ky (voormalig directeur-generaal van EASA).
Belangrijkste punten uit deze investeerders dag:
- Transitie testvlucht (verticaal helikoptermodus vs. horizontaal vliegtuigmodus) voor eind 2025
- Deze 20 seconden durende pilootmanoeuvre is de bepalende kracht van tiltrotor eVTOL's, waardoor operaties vanaf daken, vertiports en helihavens mogelijk zijn.
- Hybrid-electrisch testvlucht in 2026
- Bevestiging van het plan om de VX4 tegen 2028 gecertificeerd te hebben waarbij $ 700 miljoen nodig is om deze mijlpaal te bereiken. Vertical is in nauw overleg met de Britse CAA en de Europese EASA om iedere stap in het certificatieproces nauwgezet uit te voeren. Het certificatieproces 'front-loaded' welke surprises nadien grotendeels vermijd.
- De eVTOL-fabriek op Cotswold Airport wordt uitgebreid tot een oppervlakte van 100.000 sq.ft
- De batterij-fabriek op de Avonmouth site wordt uitgebreid tot een oppervlakte van 30.000 sq.ft
- Cumulatief tot 2030 zullen er 175 VX4 eVTOL's worden uitgeleverd; eerdere forecast was 150 stuks.
- Vanaf Q4/2030 wordt de run-rate per jaar 225 VX4 eVTOL's
- Brutto marge van 20% in 2030 groeit tot 40% in 2035
- Cash flow: + $ 100 miljoen in 2030.
Je kunt de presentatie van de investeerders dag hier nalezen.
De Vertical VX4 is de enige Europese eVTOL die echt in de running is voor de certificatie. Ook hier is de tijdslijn van de certificatie reeds aangepast maar de huidige deadline van eind 2028 lijkt realistisch.
Video:
