In zijn toespraak op 18 Januari in de fabriek in Marignane bevestigde Bruno Even, de nieuwe CEO van Airbus Helicopters, dat 2018 een correct jaar was voor zijn divisie maar dat hij geen echte groei ziet in de burgerlijke helikoptermarkt voor 2019 en 2020. De markt blijft stabiel maar relatief zwak.
Tegen de achtergrond van deze zwakke markten ziet de CEO ook geen nood om nieuwe burgerhelikopters te ontwikkelen. De H160 is op dit ogenblik het laatste project welke Airbus op stapel staan heeft. Bruno Even stelt dat Airbus een zeer compleet aanbod heeft en met de H175 en H160 zijn productgamma verder heeft gecompleteerd.
Guillaume Faury, die nu CEO wordt van de ganse Airbus groep, besliste in 2017 toen hij nog de CEO was van de Airbus Helicopter divisie om het X6 programma, een nieuwe twaalf tons helikopter, stop te zetten. Er was weinig animo voor het project, de marktomstandigheden waren negatief en de nieuwe technieken niet klaar voor de markt vertelde Faury toen.
Bruno Even blijft ook de zware helikopters van het type H215 en H225 verdedigen. Hij kent natuurlijk de gevoeligheden van deze Super Puma's als geen andere omdat hij betrokken is geweest bij een paar deals om eigenaars van Super Puma's schadeloos te stellen naar aanleiding van de grounding van de Super Puma's in de nasleep van de dodelijke crash bij Bergen in Noorwegen.
Wat betreft nieuwigheden voor 2019 ziet de Airbus Helicopters baas de volgende punten:
- de certificatie van de H160 medium helikopter tegen het eind van 2019
- er zijn reeds 15 helikopters van dit type verkocht.
- het elektrisch aangedreven CityAirbus programma.
- een aantal updates aan bestaande helikoptertypes.
Airbus is volgende week present op de HAI Heli-Expo in Atlanta en daar zal Bruno Even een persconferentie voorzitten. We houden u natuurlijk op de hoogte als er nieuws uit de bus komt.
Video:
