Na een vrij lang en moeilijk onderzoek heeft Eurcopter uiteindelijk de oorzaak gevonden van de twee 'waterlandingen' met de EC225 LP Super Puma in de Noordzee in 2012. Deze problemen waren meteen ook de reden waarom de EC225 tijdelijk geen vluchten meer over water mocht uitvoeren.
Twee punten lagen aan de oorzaak van de problematiek. Allereerst was er het feit dat een scheurtje in de main rotor gearbox aanleiding gaf tot het inwerkingstellen van de noodsmering van de main gear box. Daarna kreeg de bemanning het signaal dat noodsmering niet zou hebben gefunctioneerd en verplichte de procedure een autorotatie of noodlanding. Vooral dit laatste was de aanleiding tot grote onrust omdat de noodvoorziening blijkbaar waardeloos bleken.
Na onderzoek is nu de oorzaak bekend van het verkeerde signaal van de noodsmering. De noodsmering van de main gear box functioneerde wel degelijk perfect maar de sensor die dit moest bevestigen was verkeerd bekabeld waardoor er bij gebruik telkens een noodsignaal werd gegeven. Dit is intussen via een Alert Service Bulletin aangepast. UK AAIB, UK CAA en EASA zijn zeer nauw bij de onderzoeken betrokken en bevestigden intussen ook de ASB voor hun jurisdictie. Lees hier het rapport van de UK AAIB.
De directe oorzaak van de scheurtjes die het oliedrukverlies veroorzaakten bij de G-REDW en G-CHCN is niet direct gevonden en zal voorwerp uitmaken van verder onderzoek. Ook het falen van de ELT activatie door een watersensor bij de G-REDW na het landen op het water wordt verder onderzocht.
Duidelijk is dat de vele complexe veiligheidssystemen die in de loop der jaren in de toestellen werden ingebouwd niet altijd bijdragen tot de veiligheid maar uiteindelijk ook eigen problemen veroorzaken. We moeten misschien toch Frank Robinson volgen die stelde dat een helikopter zo eenvoudig mogelijk en met robuste, degelijke systemen moest worden uitgerust. Hij bleef zich verzetten tegen "glass cockpit" en ook tegen complexe backup systemen voor de hydraulica omdat hij aangaf dat het voordeel van deze systemen werd tenietgedaan door de extra foutenmogelijkheden die in het systeem werden ingebracht.