Piasecki heeft vandaag de overname aangekondigd van het KARGO UAV-programma van Kaman Air Vehicles.
Zowel Piasecki als Kaman hebben hun roots in de helikopterindustrie. Piasecki is de uitvinder van de tandemhelikopter, type Chinook en Kaman werd bekend om haar K-Max helikopters, waarvan de serieproductie in 2023 werd stopgezet.
De KARGO UAV is een autonome onbemande VTOL (vertical take off & landing) met een middelgroot hefvermogen dat zowel aan het Amerikaanse Korps Mariniers als de Amerikaanse landmacht is gedemonstreerd voor zijn VTOL-capaciteiten voor vracht, met succesvolle autonome lift- en vluchttests in het kader van militaire evaluatieprogramma's. Ontworpen voor gebruik in betwiste en afgelegen omgevingen, heeft KARGO UAV de eerste militaire contracten voltooid en staat het klaar om zowel het defensie- als het commerciële vrachtvervoer te verstoren.
KARGO UAV demonstreerde onlangs autonoom vrachtvervoer voor het Amerikaanse leger en voltooide volledig autonome vluchttests met het Peregrine-systeem van Near Earth Autonomy. Met een initiële subsidie van $ 12 miljoen van het Marine Corps Autonomous Resupply Vehicle - Expeditionary Logistics Program, twee prototypes op ware grootte en een verwachte vraag van meer dan 300 vliegtuigen, wil Piasecki de ontwikkelingstests versnellen en zo toewerken naar een productievariant om aan de groeiende vraag van zowel militaire als commerciële klanten te voldoen.
Over Piasecki Aircraft Corporation
Piasecki is al meer dan 80 jaar toonaangevend op het gebied van verticale lift. Het bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerp, de fabricage en de vluchtproeven van experimentele helikopters en onbemande VTOL's en heeft tot nu toe meer dan 25 geavanceerde VTOL- en UAV-toestellen ontwikkeld en gevlogen. Klanten zijn onder andere het US Air Force Research Lab en AFWERX; het US Army Futures Command, Aviation & Missile Center en Medical R&D Command; NAVAIR; DARPA; en SOCOM; evenals toonaangevende OEM's zoals Lockheed Martin en Boeing.
Foto's © Piasecki - Kaman