Ook Bell heeft sombere vooruitzichten en ziet geen commercieel herstel voor de helikoptermarkt voor 2017/2018.
Reuters berichtte een gesprek met Bell’s vice president Global Sales & Marketing, Patrick Moulay, die vertelde dat de korte termijn vooruitzichten voor commerciele helikopters er slechter voor staan dan pakweg 6 maand geleden.
De helikopteroperators en hun klanten zijn er allemaal duidelijk van overtuigd dat de olieprijzen voor een langere periode laag zullen blijven door een combinatie van hoger aanbod en een slabakkende economie. Ook de ganse discussie rond fossiele brandstoffen en het klimaat zij factoren die de olieprijzen onder druk zullen blijven zetten in de komende jaren. Laat nu net de olie en gassector de belangrijkste klant zijn van de commerciele helikopteroperators en dan weet je genoeg.
Het Reuters rapport stelt op basis van de uitspraken van Mr. Moulay dat de helikoptermarkt in het afgelopen jaar met zo'n 30% is gedaald en dat de operatoren hierop reageren door hun contracten met de fabrikanten te her-onderhandelen, uit te stellen en simpelweg op te zeggen.
"It's going to get worse before it gets better!" was de conclusie van het Reuters bericht; we hebben het dieptepunt nog niet gezien.